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■ほんとはHV/PHEV車が最善なのにね・・・ (2022/08/01 / 詳細表示)

　そもそもの基礎知識。基本的に欧米/欧州メーカーの燃費は”高速道路優先設定”であり、
　都市部近郊の住宅街渋滞走行用のエコ設定なんて使用頻度低いので二の次設定である。
　なので、市街地向けの渋滞道は日本車の独断上になってしまうのは否めないわけで・・・
　
　ガソリン車の現状だけでもアレなのにトヨタがハイブリッド車を特許包囲網で固めたから
　他社はトヨタ特許を回避したマイルドハイブリット車やディーゼル車しか争う術が無い。
　(それぐらいトヨタのHV特許はガチガチに網羅されている。)
　
　だからEU勢は「国策で充電ステーションを整備し、電気自動車にシフト」するしかなかった。
　
　・・・でも日本のメディアは「乗るしか無い電気自動車の波に」なので黙殺である。

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