** Caution!! For non-Japanese speaking people **
　original page is written in Japanese only.
　If you view this page via a translation site, you may not be able to accurately convey the nuances we intend.

■エラー22 メッセージ再び。 (2024/08/31)

　久しぶりのエラー２２トラブルに見舞われてしまいました・・・　今回は症状起こることが想像がついていて、
　ハンドルスロット及びクランク回転センサーに水侵入したことによるショート検知かと。
　こうなると完全に乾くまでは症状が収まらないので、ダマシダマシ駅まで乗っていつものように出勤する。
　（レジン封印したウィンカーLEDは完全に収まったので対策はうまく行ったということでしょうｗ）
　
　次の休暇日にシリコンスプレーなどで撥水性上げるとかしないとだめだねー
　
　PS．対策として外してあるクランク回転センサーをビニールでくくってタイラップで縛りました。
　　TAG： 日常雑談 電動自転車 COSWHEEL

■前側左右ウインカーの水分侵入対策。 (2024/08/25)

　ウインカーに水分が侵入することにより動作不良を起こしていたのを発見したのが先週の話。
　水分が中に入り込んでいる状態で密封するのはより錆が進行していくだけなので、
　カラカラに乾くのを待ってからコネクタが通ってる管をレジンにてガッチリ封印する。
　直射日光ガンガンのときはレジンが速攻乾くので作業が簡単で良い。
　一応室内で隙間埋め→表面をレジンで封印→屋外で数分放置で十分硬化→バイクに再度取り付け
　
　
　
　
　　TAG： 日常雑談 電動自転車 COSWHEEL

■電動バイクの前タイヤ溝だけ摩耗してなくなったので・・・ (2024/08/14)

　タイヤの減りが偏りまくっていたので、後輪だけ交換したのが去年の末(2023年11月)。
　同じパターンのタイヤなんだけど、あまりにも消耗度が全然違うのはなぜだろうww。材質違うのか??
　後輪があまりにも減ってるので後輪側だけ交換したのに・・・残った純正タイヤの方だけ極端に減った・・・
　# 純正タイヤが非常に摩耗しやすい品質である可能性もあるとおもう
　
　一旦予備役化したファイアパターンのタイヤに前輪だけ装着させて様子見。
　ビニール袋に入れて室内保管してたから半年くらいの差なら問題なかろう・・・
　
　# ついでで細部をチェックしていたら、前ウインカー周りのLED基盤がサビまくってるのを発見！
　# どうやら豪雨のときなどに回り込んで浸水しているっぽい・・・ 3年持たず錆びまくりかぁぁぁ・・
　# 交換用のは装着前に配線コード口をシリコーンで封印してから装着するようにしよう。
　
　　TAG： 日常雑談 電動自転車 COSWHEEL