～趣味工房：ZSWORKS.com～ / タグで検索:電動自転車

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▽電動原付バイク
	COSWHEEL-SMARTEV 導入編　電動自転車購入。　＋初手荷カゴ設置＆シート下げ加工
	SMARTEV Error 22などのまとめ　Error22現象の原因と対策。　基本水浸入とコネクタ抜けですが..
	SMARTEV バッテリ周りあれこれ　ペダルとって電動バイク専用化　増槽バッテリとして活用します。
	モーター＆制御基板交換丸交換　配線焼付してモーター一式丸交換　水没して制御基板も丸交換...
	舗装路に合わせたタイヤを選ぼう　舗装道路に適したタイヤをセットアップ　オフ用ブロックタイヤは不適切です。。
▽DIY系あれこれ
和室からの改装＆有線LAN工事　畳⇒カーペットへの張替えDIY 　＆有線LAN外壁敷設して電波妨害に対応する。
▽スマホ/PC関連
Apple TimeCapsule HDD交換　500GB⇒2.0TBへHDD-Swap。　非動画アーカーイブ用として使用
Xperia1 SOV40[赤ROM]を再利用する　赤ROM機を他キャリアで流用する。　楽天からdocomo-MVNOへ引っ越し
Y!mobile版 Libero5Gを子供用に用意　Jr用に格安Android端末を調達する。　キッズはmineoマイソク 1.5Mbpsで十分。
Xiaomi redmi note9sを試した
Lenovo IdeaPad 330シリーズ　HDD 500GB⇒SSD 120GB化　光学ドライブ⇒SSD 1.0TB化
Pana Letsnote SX1 SSD化他　SSD換装＆メモリ増設. 　Windows10-Proインストール
NEC VersaProで自宅鯖導入　SSD増設＆メモリ増設して共有鯖　Win10Pro導入＋外からみえるように
FUJITSU ESPRIMO FH77/HD 　光学ドライブ⇒SSD化とHDD換装　Win11無理やり導入などなど
Lenovo G570シリーズ液晶割れ　液晶パネル割れのLenovoから　D-Sub画像出力設定をなんとかした。
▽カメラ類全般
アクションカメラ類全般　アクションカメラ類全般。　QooCam 8K,GoPro Hero9/7他
OLYMPUS E-PL6 [JUNK] 　手ブレ補正回路がNG。　格安でμ4/3機をゲットしたぜ

▽TAGショートカット

Caution!! For non-Japanese speaking people
　original page is written in Japanese only.
　If you view this page via a translation site, you may not be able to accurately convey the nuances we intend.

■電力浪費対策を実施して、バッテリ浪費を防ぐ形へ配線変更。 (2025/04/05)

　いままで配線図のわかりやすさを優先して配線を組み立てて、
　「48V⇒12Vの降圧コンバータをACC電源コネクタ接続、ハンドルスイッチへ接続⇒ONのときだけ補助ライト点灯」
　・・・・って形で配線していたんだけど、これだとON/OFF関係なく四六時中降圧コンバータに通電している。
　当初は48V-ACC電源接続していたため、通電中のみ給電だったけどこれだとアンペア不足で挙動不審になった。
　これをDC電源直結に変更しても問題なく動くは動くのですけど、今度は延々と降圧コンバータが動き続ける自体に。
　帰宅時期の10分程度しか使わないのに24時間降圧コンバータ動かし続けるのは流石に電気の無駄すぎる。
　
　メイン連動の48V-ACC系統は電圧計、デイライト、テールライトのみ接続。
　補助ライト類、ウインカー類を電源直結物理スイッチ制御へ変更。
　補助ライトSWは48Vのまま通して、ライトの直前で降圧コンバータ挟んで 12V化する。
　
　その後にスポークレンチ使って、後輪の横ブレを1mm程度に調整。後輪シャラシャラいわなくなりました。

　　TAG：日常雑談電動アシスト自転車電動自転車 COSWHEEL

■COSWHEEL SMARTEV改、無事50V割れ環境下での正常動作を確認。 (2025/04/02)

　先日まで 50V割れたらちょこちょこP6エラーでてきて難儀しておりましたが、
　SW900 和訳マニュアルに記載されている、「パラメータ P15:詳細不明」　これがLowBatteryの閾値だった模様です。
　パラメータを40Vに設定する事で、無事45V以下になってもエラー吐き出すことなく動くことができました。
　当然最大充電環境(53.5V)よりは加速能力下がりますが、元々の500W環境んときよりは遥かに快適に走行できています。
　先日は瞬間的に50V割れでも大丈夫か確認し、今日は50V割れからスタートしても動作に問題ないことを確認しました。
　
　流石に残量45V位になってくると残量表示が怪しくなって来るので、 45Vくらいで充電するつもりのほうがいいかなぁ??
　(アクセル全開放⇒加速中にバッテリが半分まで下がる⇒アクセル離す⇒バッテリゲージ戻るって感じになる。)

　　TAG：日常雑談電動アシスト自転車電動自転車 COSWHEEL

■50V割り込むとエラー出る問題は無事解決した模様。 (2025/03/28)

　やっぱり、SW900コントローラーの非公開パラメータでMIN 50V設定が入っていたことが起因で、
　「バッテリ電圧が50V割り込むとP6エラーが発生する」という状況になっていた模様です。
　普段からバッテリ電圧計後付してて電圧推移をチラチラ見ながら運転しているんですが
　今朝出勤時に、1500W全力加速時に50Vを割る瞬間に出くわしても、P6エラーは一切出なかった。
　
　ネットでSW900コントローラーちょい細かい取説見つけられたから解決したけどさぁ
　そもそもエラーコードの詳細も、パラメータの設定も一切ドキュメントがなかったから試行錯誤すぎるんだよね。
　「48V用、20inchホイール/モーター/コントローラセット」として売られていたんだから適切に設定されてると思うじゃん。
　実際んところは、インチ数は30inch設定になってたし、最低電圧値は50Vになってたし。中華クオリティ何だよなぁ・・
　

　　TAG：日常雑談電動アシスト自転車電動自転車 COSWHEEL

■48V/20Aバッテリでは 1500Wモーターは厳しいのかもしれん (2025/03/25)

　モーターとほぼ一緒といってもいいタイミングで COSWHEEL純正 48V/20Aバッテリを購入したのだが・・・
　50V割り込むあたりから急にコントローラー側にバッテリエラー表示出始めるのはちょーっといただけないですねぇ。
　48V/20A(フル充電で 53.xV)あったって結局２往復で要充電になってしまう。
　52Vバッテリなら、 58Vスタートぐらいになるので相当余裕できるのだが・・・
　
　PS
　　どーやらバッテリの問題というよりは、セット品のコントローラSW900の電力下限制限設定が 50Vだった模様。
　　(多分セット品は60Vや52Vバッテリ類と組み合わせて使う前提で初期設定されていたのかなぁ・・・と勝手に推察)
　　いま40V下限っぽいパラメータに設定変更して動作テストしていますが、どうなんだろうなぁ・・・
　　細かいところまで設定できるツールがあるわけではないんで真実はもうちょっと使い倒さないとわからない。

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■電力浪費対策を実施して、バッテリ浪費を防ぐ形へ配線変更。 (2025/04/05)

■COSWHEEL SMARTEV改、無事50V割れ環境下での正常動作を確認。 (2025/04/02)

■50V割り込むとエラー出る問題は無事解決した模様。 (2025/03/28)

■48V/20Aバッテリでは 1500Wモーターは厳しいのかもしれん (2025/03/25)

■電源ボタン連動必須部分と常時電源供給＋切り替えスイッチでいい部分を配線し直し。 (2025/03/22)

■電動バイクのコントローラ周りの配線を工夫する。 (2025/03/19)

■電動バイクのキーシリンダー周り死亡ス。 (2025/03/10)

■電動バイクのタイヤを交換。 (2025/02/26)

■48Vデイライトのネジが振動でどっかいった・・・ (2025/02/04)

■これからは48V割りそう担ったら充電するってぇことで・・ (2025/02/02)

■新型バッテリのキャパ余力を見余った・・・ (2025/02/01)

■純正バッテリ 48V/20Aが着弾。 (2025/01/28)

■純正ACアダプタに電圧計を追加。 (2025/01/27)

■ナンバープレートやテールランプ的なものをキャリアケースから分離 (2025/01/26)

■バッテリがヘタっては何もできないので、充電器とともに購入。 (2025/01/25)

■バッテリのMAX電圧が 53.8Ｖ から下がっている・・・ (2025/01/22)

■SMARTEVの充電に困ってDC/DC昇圧コンバータを流用。 (2025/01/21)

■SMARTEV電装系リメイク完了。 (2025/01/20)

■COSWHEEL SMARTEVの不動原因を確認。 (2025/01/10)

■昨日の土砂降りのあと、電動バイクが昇天した模様・・・ (2025/01/07)

■電動バイクのコントローラー、和訳を見つけるのに成功。 (2024/12/31)

■旧モーターを再利用するためにコントローラとディスプレイ購入。 (2024/12/23)

■新モータになってから自転車流用スタンドでは不安定になったので... (2024/12/18)

■旧モーターは電力線コネクタダメージと判断したので・・・ (2024/12/12)

■電動バイクのモーター周りを一新。 (2024/12/06)

■本日(三連休最終日)の夕方、中国よりモーター一式セット着弾。 (2024/12/03)

■SMARTEVのモーターが死亡した模様。 (2024/11/28)

■ブレーキキャリパーだけでなく、ワイヤー交換も必要だった。 (2024/11/22)

■前輪ブレーキに続いて後輪ブレーキも逝く。 (2024/11/13)

■電動バイク。ガッツリ釘を踏む。 (2024/11/05)

■ついに 累計走行距離 4444kmに到達。 (2024/09/30)

■元電動自転車/バイクのステップ位置で悩む (2024/09/23)

■バッテリを2つ繋いで切り替え式にしてみたい。 (2024/09/22)

■エラー22 メッセージ再び。 (2024/08/31)

■前側左右ウインカーの水分侵入対策。 (2024/08/25)

■電動バイクの前タイヤ溝だけ摩耗してなくなったので・・・ (2024/08/14)

■モペットは原付きです。わざわざ法改正せにゃならん理由とは.. (2024/05/15)

■COSWHEEL MIRAI 電動専用Ver投入へ。 (2024/05/09)

■電動バイクのサス付け根からギシギシ音がするので・・・ (2024/04/15)

■COSWHEELのブレーキシュー前後交換ほか (2024/02/01)

■やらかした。ウインカー等の複合スイッチ入れ忘れる・・ (2024/01/20)

■スロットルアシストを100円以下で代用してみた。 (2024/01/12)

■スロットルアシストを100円以下で代用してみる。 (2024/01/11)

■悲劇的な事2件。老眼発覚！？ (2023/12/24)

■諸般事情で電動バイクのスタンドをアレコレ。 (2023/12/15)

■COSWHELL SMARTEVタイヤ交換再び。 (2023/12/13)

■寒くなると、バッテリの電圧降下が早い。 (2023/12/01)

■電動バイク、前後一括タイヤ交換を実施。 (2023/11/28)

■電気自動車よりも電動バイクのほうが効果的って話し (2023/11/21)

■20x4。ファットタイヤ用の交換用タイヤ到着。 (2023/11/13)

■COSWHELLの純正シートが硬いので・・・ (2023/11/11)

■電動バイクのタイヤ溝が1年でだいぶ薄くなってしまって・・ (2023/10/28)

■COSWHELL SMARTEVのエラー22再び。 (2023/10/27)

■あえて「ガチャコ」を採用しないという選択肢。 (2023/10/03)

■駐車場付きの空気入れにはMTB対応はなかなかないので・・・ (2023/09/17)

■電動バイクの2ndモータ周りは全部切り離した。 (2023/07/14)

■2ndモータ回せるようにはなったんだけど・・・ (2023/07/05)

■SMARTEV 2ndモーターのブン回しテスト (2023/06/29)

■汎用キーシリンダーの結線ミスを治す (2023/06/25)

■久々の2連休ではあるが、あいにくの天候なので・・・ (2023/06/02)

■シートが若干かたくて尻が痛くなるので、ジェルシートをポチりました。 (2023/05/31)

■GoPro Hero7のドライブ動画を再エンコしたら・・・ (2023/05/29)

■DC/DCコンバータをつかって外出時の充電用に。 (2023/05/25)

■2ndモーターのマウントにクランクを流用する。 (2023/05/20)

■中華より直輸入したギアがチェーンに合わんかった理由判明 (2023/05/03)

■自転車用のピニオンギア到着。 (2023/04/24)

■48V 1000W/DCモーターをどのようにマウントするかなー (2023/04/16)

■48V 1000W/DCモーター＆コントローラキット着弾。 (2023/04/15)

■COSWHELL SMARTEV、カスタム設定を色々してるけど・・ (2023/04/11)

■DC/DC回路によるバッテリ増槽は副作用がデカい。ボツ (2023/04/08)

■”普段のアシ”だからできる限界電力セッティング (2023/04/01)

■COSWHEEL SMARTEV 謎のエラー22に焦る (2023/03/25)

■XT90の電源コネクタを通販しました。 (2023/03/24)

■電源昇圧回路をしまうのは100均一の弁当箱ｗ (2023/03/05)

■バッテリの汎用性と並列化を求めて電源昇圧回路を注文 (2023/03/04)

■チェーン/クランクレス化した結果、副作用が・・ (2023/03/03)

■パンク修理した結果・・・ヤられてるなぁ・・・ (2023/03/02)

■電動バイクが駐輪場で倒れている事案が・・・ (2023/02/28)

■電動バイク、荷台がもげてしまったのでやり直し。 (2023/02/11)

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■バッテリのMAX電圧が 53.8Ｖから下がっている・・・ (2025/01/22)

■ついに累計走行距離 4444kmに到達。 (2024/09/30)