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■アスファルト舗装道路をメインに走るときに適切なタイヤは・・

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COSWHEELSMARTEVを購入してからというもの、ほぼ毎日最寄り駅駐輪場までの舗装道路通勤をしている。
一年もしようしていると標準装備のINNOVAのセミスリックタイヤが後輪だけ溝が完全になくなってしまったため、
代替タイヤを探したのですが 20x4.0inchの自転車用タイヤなんて自転車屋には無いのでなお悩ましいのですよ。

Amazon界隈で販売されている【電動 ファットバイク】って殆どがブロックパターンのタイヤが採用されています。
アウトドアで使うのがメインであればそれでもいいのですが、99%舗装路でしか使いませんので「ファッション」です。
Webで使用感をネゴサしていると、ブロックパターンタイヤ標準装備の車種はロードノイズが酷いっぽい・・
(後輪スプロケのラチェット音すら気になるようになるので、ブロックパターン由来の音も同様に耳障りになることが目に見える)

Amazon 該当カテゴリ】で安い順にするとスリックタイヤに近い奴を探してみましたがやすいのはブロック・・
AliExpressでファイアパターンの前後セット/送料込みで1万円弱のを購入してみました。
乗ってみた感じとしては「直進してるときにはロードノイズは少しあるが特に不都合は感じない」が..
角度をつけてグイッと曲がるときや、傾いた側道を走ろうとするとパターン段差を拾ってしまい結局ガクガクしてしまう。

ちょっと納得がいかなかったので、半分溝残ってる前輪旧タイヤをそのままにし、溝が残っていない後輪側を、
AliExpressで【INNOVAのセミスリックタイヤ】単品購入して前後ともセミスリックタイヤに戻しました。
・・もったいないですが、ファイアパターンのは1週間でお役御免になってしまいました。

■そもそも自転車とオートバイでは傾かせる角度が違うよね

当方のCOSWHEELSMARTEVはペダルレスにしている都合上、相当傾けることが可能なんですよね。
普段からグイッと傾けて曲がるのが体に染み付いてしまっているようで・・・
先日久しぶりに自転車に乗る機会が有ったのですが、ペダル擦るわタイヤが細すぎるわでとても怖かったですw

INNOVAのタイヤ使い切って次のタイヤ交換のタイミングで(おそらく一年後になるとおもわれ)
ファイヤパターンの奴に戻す予定ですが、スムーズ走れるようにライディングを変えないと..






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